Мьянма

Как добраться до Мьянмы

На самолете

В Мьянме есть два международных аэропорта: один в столице Янгон, другой в Мандалае. Большинство международных рейсов прилетают в Янгон, включая Myanmar Airways International (национальный перевозчик) и другие южно-азиатские авиакомпаний с рейсами, соединяющими крупные города Азии с Янгоном и Мандалаем.

Из-за экономических санкций от большинства западных стран, международные рейсы в Мьянме ограничены. Самый простой способ попасть в Мьянму - лететь в Янгон из Бангкока, Сингапура или Куала-Лумпур, которые имеют хорошие связи со всем миром и осуществляют в день несколько рейсов в Янгон.

Myanmar Airways International летают из Янгона в Бангкок, Куала-Лумпур, Ханой, Сием Рип, Пномпень, Гуанчжоу и Сингапур.

Отсутствие многих услуг в Мьянме означает, что тарифы со скидками найти будет тяжеловато. Кроме того, билеты на международные рейсы купить можно только в турагенствах или офисах авиакомпаний в Янгоне. 

Пересечение границы

Хотя корабли заходят в порты Мьянмы, пассажиры не могут въехать в страну через них. Что означает, альтернатива полетам только наземные маршруты, которым недавно было дано добро - в основном на границах с Китаем, в провинции Юньнань, и с Таиландом, в Мае Сот, Mae Сай и Перевале Трех Пагод.

Перескочить границу с Таиландом в приграничных городах Мьянмы легко, но въезд или выезд из Мьянмы самостоятельно по суше колеблется между трудным и невозможным. Безвизовый въезд возможен в некоторых пограничных переходах при условии, что выезжать из Мьянмы Вы будете через тот же пограничный переход, обычно (но не всегда) в тот же день, что и день въезда, и за дополнительную плату (обычно 10 долларов США). Все сухопутные пограничные пункты в Мьянме предоставляют только ограниченный доступ к приграничным районам. Единственный способ проехаться по всей стране без проблем это прилететь в Мьянму на самолете

Перемещение по стране

Транспорт в Мьянме пока не настолько хорошо развит, как в других странах. Но уже гораздо лучше. Самый быстрый способ перемещения по стране – это, конечно же, на самолете. Но если у Вас есть достаточно времени, и Вы хотите посетить как можно больше мест, то поезд именно то, что Вам нужно. Также можно выбрать автобусы, которые обойдутся дешевле, чем поезда.

О закрытых районах

Большая часть Мьянмы закрыта для иностранных туристов, как и многие наземные маршруты в отдаленные районы (например, Мраук У, Калеве, Путао, Чёнгтун). Таким образом, в то время как путешественники могут свободно перемещаться в большинстве бирманских глубинок, путешествия в других местах, как правило, строго ограничены. В теории, любой турист может обратиться за разрешением посетить любую запретную зону. На практике маловероятно, что такое разрешение выдадут в течение разумного периода времени, или выдадут ли вообще.

На самолете

В Мьянме 4 местных авиакомпании. Myanmar Airways (Union of Burma Airways) в прошлом для членов государственного аппарата. В настоящем Myanmar Airways является частной компанией, как и новые Air Bagan, Air Mandalay и Yangon Airways.

Для перемещения внутри страны больше всего подходят Air Bagan, Air Mandalay и Yangon Airways. Услуги Myanmar Airways дешевые, но самолеты довольно старые и рейсы часто отменяются. Поэтому мы рекомендуем пользоваться услугами Myanmar Airways только тогда, когда больше ни одна авиакомпания не летит в нужное Вам место.

Внутренние рейсы доступны на основных туристических направлениях: Янгон, Мандалай, Баган, Инле и Хехо. В настоящее время авиакомпании расширяют имеющуюся линейку маршрутов и часто анонсируют новые направления.

Новая частная авиакомпания «Shwe Myanmar Airways» объявила, что запустит внутренние рейсы в Мьянму (Бирму) в начале 2013 года.

На автобусе

Автобус почти всегда быстрее и дешевле поездов. Они бывают разных размеров. Варианты включают роскошные кондиционированные автобусы, менее роскошные, но тоже хорошие варианты (без кондиционера), местные автобусы и мини 32-местные. Большинство из них эксплуатируются частными компаниями (в отличие от поездов).

Нет очевидного способа, как путешествовать на автобусах между большой четверкой Мьянмы - Янгон, Баган, озеро Инле и Мандалай. Большинство путешественников едут одну ночь до Мандалая, затем выбирают между озером Инле или Баганом. Но для этого необходимо, по крайней мере, проехать пару ночей в автобусах.

Если Вы предпочитаете наслаждаться пейзажами из окна или спать в кровати, Вы можете совершить все за одну ночь. Но это потребует предварительного планирования и немного больше времени.

Большинство поездок на дальние расстояния, например, из Янгона в Мандалай, можно совершить с максимальным комфортом, на новых кондиционированных экспресс автобусах - некоторые из которых довольно хороши. В основном автобусы едут ночью, отправляясь в путь с 16.00 до 22.00 или позже, и прибывая в конечный пункт назначения в предрассветные часы (часто в 5 или 6 утра).

Знайте, что в ночное время температура может существенно упасть. Поэтому не забудьте взять куртку или одеяло (желательно оба).

На автомобиле и мотоцикле

Дороги в Мьянме носят весьма приблизительный характер. Транспортные средства очень старые и многие из них праворульные (ездят на правой стороне дороги). Поэтому есть некоторые очевидные недостатки, в силу которых не стоит самому ездить на машине. Однако, если Вы готовы платить за частного водителя или сможет найти новую, с кондиционером машину, то можно обнаружить, что автомобильные путешествия являют собой приятную альтернативу переполненным автобусам, на который Вы будет натыкаться вдоль тех же дорог в любом случае.

Половина дорог в Мьянме не асфальтированы. Даже те, которые готовы к использованию, могут быть очень неровными и ухабистыми. Во время сезона дождей путешествие на машине может быть очень опасным (с мая по октябрь), в зависимости от места, которое Вы планируете посетить. Некоторые дороги могут быть закрыты в связи с размывами.

Иногда туристы, во избежание неприятностей, нанимают водителя на все время путешествия. Это более гибкий и приятный способ путешествовать одним или же с детьми.

Такси

Такси, как правило, это старые автомобили с кондиционером или без.

Настоящие такси имеют красные/белые номерные знаки, ламинированные зеленые  таблички и большое удостоверение личности на приборной панели автомобиля.

Будьте осторожны с местными жителями, которые предлагают бесплатный трансфер до города.

Мотоциклы

Обычно во многих местах для туристов можно взять мотоциклы напрокат. Не забудьте также взять шлем и, что более важно, организовать дополнительное страхование жизни перед поездкой. Если Вас не очень заинтересовала эта идея, то, скорее всего, игра не стоит свеч. Ни мотоциклы, ни мопеды не разрешены в Янгоне..

На поезде

Отзвуком наследия колониального прошлого Мьянмы является железнодорожная система. Путешествие на поезде может быть не таким быстрым, как путешествия на автобусе, или дешевым, но это точно добавит приключений в Ваше путешествие по Мьянме.

В Мьянме до сих пор все те же старые поезда ездят по тем же старым рельсам. Один из местных сказал: “Это не так плохо, как некоторые говорят, но и не так хорошо, как Вы надеетесь.” Что известно наверняка, так это то, что поезд идет по тем же маршрутам, что и автобусы, что означает дополнительное время в пути и дополнительные расходы. Задержки случаются довольно часто и могут варьироваться от 5-10 минут на коротких поездках и более чем 12 часов в долгих. Если Вы путешествуете в ночное время, возьмите с собой куртку или одеяло. 

Виды поездов: Экспресс (желтый двигатель): На основных маршрутах, например, Янгон - Мандалай, эти поезда, как правило, достаточно комфортны, а некоторые даже имеют вагоны-рестораны. Пунктуальность может сильно варьироваться, поэтому будьте максимально гибки, строя планы.

Местный (синий двигатель): Менее желателен с точки зрения пунктуальности, безопасности и комфорта. Места не покупаются (занимаете при посадке любое место). 

Дополнительные услуги

Высший класс: Складывающиеся сидения, можно поворачивать. Часто в плохом состоянии на местных поездах, но, как правило, комфортно на экспрессах. Янгон - Мандалай (около 400 миль / 650 км) стоит около $30 

Первый класс: Деревянные скамейки с виниловым покрытием (Янгон - Мандалай: $21).

Второй класс: Деревянные скамейки. Не так удобно для длинных поездок.

Без бронирования мест:  сами выбираете место во время посадки (Янгон - Мандалай: $11).

Спальное место: В наличии на некоторых из экспрессов на этих маршрутах.

На лодке

Основным недостатком является скорость. Морские прогулки на многих маршрутах планируется на несколько дней, а не часов.

Паромы и частные лодки

Нескольких важных рек в общей сложности составляют в длину около 8000 миль, включая Иравади, Бамо, канал Тванте и т.д., Мьянма предлагает туристам привлекательные круизы, ближнего или дальнего плавания. Большинство паромов государственные, в частности, во внутреннем водном транспорте (ВВТ).

Часто можно встретить частные лодки, с хозяевами которых Вы можете договориться, чтобы взять у них лодку напрокат По возможности мы включаем частные услуги на лодке. Тем не менее, из-за их размеров это не всегда безопасно, по сравнению с крупными государственными паромами.

Местный транспорт

В больших городах Мьянмы есть городские автобусы (Ka), велосипедные рикши или trishaws (saiq-ka, с коляской), конные экипажи (myint hlei), старинные такси, более современные маленькие с коляской, сродни тайским тук-тукам (thoun bein, что означает "три колеса"), крошечное четырехколесное «голубое такси" Маздас (lei bein, что означает "четыре колеса") и современные японские пикапы.

Малые города сильно зависят от конных тележек и trishaws в качестве основного способа местного транспорта. Тем не менее, в пяти крупнейших городах (Янгон, Мандалай, Пантейн, Моламьяйн и Таунджи) автобусы осуществляют регулярные маршруты вдоль главных направлений, как правило, цена от 25 кьят до 100.

Стандартные цены на такси, trishaws и конные повозки иногда "завышены" для иностранцев. Немного поторгуйтесь и они снизят цену. Вообще от автовокзала до центрального отеля - часто около 1,25 миль или больше - примерно обойдется в 1000 кьят или 1500 кьят. Поездки вокруг центра могут стоять 500 кьят или 800 кьят. Возможно, Вам придется немного поторговаться. Иногда в первый раз называют цену в несколько раз выше обычной цены.